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怎么處理平地機發動機油溫過高的問題

發布日期:2020-11-16     瀏覽量:0

對于任何一種工程機械而言,其動力源都是發動機。平地機當然不例外。為了避免過高的溫度對發動機造成損害,在駕駛過程中我們尤其要注意發動機油溫過高的問題。擅用以下方法我們可以很好地降低發動機油溫,盡可能減少對發動機本身的損壞。


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適當增加燃油箱的表面積和體積,設計燃油箱的內部結構,增加隔板,并擴大散熱。結果,從回油管的出口流向吸油管的工作油的行程變長,工作油在油箱中的滯留時間變長,并且油箱壁的散熱效果變大。它在促進液壓油氣泡方面起有效作用。如果發動機艙有限且您無法添加燃油箱,則必須安裝機油冷卻器以強制散熱。

液壓系統管路的設計和安裝應合理。由于小型拖拉機平地機的各種管道都很長,因此必須合理設計和布置管道,正確選擇管道直徑,盡可能少地彎曲鋼管,并限制管道的熱量增加。由于安裝不當。

測試液壓轉向器和液壓閥,尤其是多向換向閥的溢流閥。根據壓力,流量和液壓油的要求,根據測試數據選擇減壓閥規格。還應考慮節流閥的穩定流量小。應該選擇其他閥門來確定與其連接的回路所需的高流速。同時,必須適當調節每個閥門上的壓力。

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